想說~~這半年用車涯....做了一些有的沒有的測試.....
除了機油.....其他油都沒換!!! 想說.....應該是要換一下吧....XDDDD
剛好今天休假~~前陣子就有在想~有備料~後就開工啦~
油底殼墊片~ 35168-52020 ~-19顆油底殼螺栓 5.3Nm
第一次是 2011/05/29-~里程 67013
第二次換是在2012/04/14,還有濾網~~里程 79654
拆下來~~有驚豔!!! 常換油真的勝過久久換~ 飄葉大,當年的分享是真的~不過看他很久沒更新了.......
油底殼~~~
只有磁鐵比較髒~
清乾淨油底殼~
持續滴油~
濾網殼的表面~
濾網表面~
沒什麼髒~
把螺栓清乾淨~
油尺~
磁鐵.墊片.卸油螺帽
這油~有點濁~
洩放量約3.6公升~
再來個差速器油吧~
卸油螺栓~內建磁鐵~~要擦乾淨!!
添加~
剛好跟舊的比較一下~罐子有差~內容物不確定~~但之前的感覺不如美規的!!
加上差速器~~約3.9公升~~流在地上的未知....XDDDD
再來是煞車油~~~有點濁濁的感覺....
新的~
後面的先~~~踩了60下~
順手清桶心上的土塵~
感覺需要換防塵套......
順便調手煞車~~
奘上輪框~大概有一點點磨到的聲音就可以了~~
換前面的剎車~左45右50~~
原廠煞車油~
還好.....還夠!!! 前面的流量比較大!!!
豐田純正煞車液 DOT3
前輪有點鋸齒狀了~
使用自排油~動力轉向油~
使用三號油......越來越難買了!!!!
流的量好少~
折騰了好久....流的量好少!!!
不讓引擎發動~~讓助力泵打油!!
也後不拆油管了~~轉一轉直接抽就好~~但不要燙到~XDDDD
里程~~~
機油~
自排油~
歸零
G12顯示器~
歸零~
滿足好奇心~入檔空轉~危險....不要嘗試
慢慢掛檔~
壓表的感覺~
然後水溫到了~油量檢查~
沒問題!!!
發現管夾不在位子!!
夾回來~~~還好沒有爆管!!
機油輛檢查~添加一點!!
輪框上扭力~
引擎室~
車照~~
後座的乘客~~XDDDD
2019_04_29~~~補一下感覺!!!
轉向油~~方向盤比較輕手!!
自排油~~換檔幾乎無頓挫感~退檔的頓挫感也有減緩很多~順順的
煞車油~~沒什麼感覺~~也沒做測試~~
上座~好像不行了~XDDD
以前買社外強化的.....在買原廠的上座+防塵套更換
車底去撞到~~~
敲一敲~~當作沒看到吧~
沒了~~~以上