今天去上定位機看看!!! 看了數值~就知道為什麼方向盤會偏右一點了!!!
右邊~有點慘的感覺!!!
調整後!!!! 意外發現....這組避震,不若原廠的,可以有比較大的角度變化!!
原本預定要把傾角調成 -0.5~-0.7 之間!!!! 可是能調整的間隙...真的很小!!XD
我不想將仰角擴孔...所以傾角就放生啦,改天買原廠偏心螺絲*在戰!!!
束角...這次主攻要讓他對稱.....所以反覆調了很久!!!最後終於完成!!!!
目前比較悲慘的就是 拖曳臂的前束角...已經超出原廠預設誤差值,可惜又無力調回!!!
唯一慶幸的就是傾角對稱!!!! 有朝一日~我要讓誤差值降到最低!!
*(註解) 原廠有偏心螺絲....它的中心是少掉一些肉的!! 所以還是要配合磁式水平儀作調整!!!
他有三種規格~~ 12MM 13MM 14MM-------14MM就是原廠規格!!! 目前還在想要買哪種規格!!
這種的好處就是~螺絲還是很強壯!! 而且不會很貴!!! 不過要加買華斯+螺母
里程數 84814公里~~~車子出去繞了一圈~~
回來狂壓偏滑板~~來回壓了5~6次~~數值0!!
就甘心ㄟ!!!!! 這一小時,辛苦了!!!!謝謝!!!
開車去洗車廠拍個照!!!(天公先幫我洗好了~~)
低速轉向開起來~方向盤變輕了些!!
有點不習慣!!! 突然有點懷念歪一點的方向盤!!!
目前傾角做這樣大,其實不太好!! 輪胎抓地力會變差些!!
不過跑高速的抓地力~倒是不錯!!! 不過下雨天,安全第一!!!
哭哭~~~下雨天~安定器又進水~掛了!!!! 趕緊來出保固了!!!
以上這樣~謝謝!!!
右邊~有點慘的感覺!!!
調整後!!!! 意外發現....這組避震,不若原廠的,可以有比較大的角度變化!!
原本預定要把傾角調成 -0.5~-0.7 之間!!!! 可是能調整的間隙...真的很小!!XD
我不想將仰角擴孔...所以傾角就放生啦,改天買原廠偏心螺絲*在戰!!!
束角...這次主攻要讓他對稱.....所以反覆調了很久!!!最後終於完成!!!!
目前比較悲慘的就是 拖曳臂的前束角...已經超出原廠預設誤差值,可惜又無力調回!!!
唯一慶幸的就是傾角對稱!!!! 有朝一日~我要讓誤差值降到最低!!
*(註解) 原廠有偏心螺絲....它的中心是少掉一些肉的!! 所以還是要配合磁式水平儀作調整!!!
他有三種規格~~ 12MM 13MM 14MM-------14MM就是原廠規格!!! 目前還在想要買哪種規格!!
這種的好處就是~螺絲還是很強壯!! 而且不會很貴!!! 不過要加買華斯+螺母
里程數 84814公里~~~車子出去繞了一圈~~
回來狂壓偏滑板~~來回壓了5~6次~~數值0!!
就甘心ㄟ!!!!! 這一小時,辛苦了!!!!謝謝!!!
開車去洗車廠拍個照!!!(天公先幫我洗好了~~)
低速轉向開起來~方向盤變輕了些!!
有點不習慣!!! 突然有點懷念歪一點的方向盤!!!
目前傾角做這樣大,其實不太好!! 輪胎抓地力會變差些!!
不過跑高速的抓地力~倒是不錯!!! 不過下雨天,安全第一!!!
哭哭~~~下雨天~安定器又進水~掛了!!!! 趕緊來出保固了!!!
以上這樣~謝謝!!!
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