看國外有很多改1zz的方案~~

直接流用~這樣就是加大節氣門了!!

想說我也來研究看看!!!

goa corolla的不好找~也貴

我就買9代altis的來看看!!

拿出以前機壓的墊片來看看!!
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直接大爆死!!!

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另一個~

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節氣門!!!

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超髒!!!

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內徑~

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1nz岐管內徑~

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和上去看看~

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大太多了!!!

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就這樣~~繼續尋找其他方案!!!

2022-10-12

買了進氣管~打算切割進場!!

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合了之後...發現買得不夠大!!!

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量了內徑~買了外徑!!!....笑死!!

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先做點清潔的工作吧WWWWW怠速馬達超髒~

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節氣門也是~

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清潔過後~

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整平面!

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更換墊片 22215-7A680

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存放時~不小心折到...QQ

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完成~

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1.5公分的差距~

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剛好拆舊的怠速馬達看看WWWW

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一直很好奇~他是長得如何!!!

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軸心有磁性!!

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NSK軸承

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625Z~~以後我不要用浸泡的放是清洗怠速馬達了!!

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我一直覺得~產地與精細度有關!!

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槽不平整~刷出很多刮痕!

繼續觀察~購買配件~

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束環有兩種!! 我比較喜歡上面那種!! 

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假組裝!!

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因為車輛周邊差異~進行轉接

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驗關重封!!

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轉接座!!!  居然不是紙墊片.....

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手工細研磨~

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假組裝~

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感覺做工...不是我理想的切齊!!

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嘗試沿用原廠螺栓!!

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不能吃滿牙

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還有5.86的距離!!

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總長21.0

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套上節氣門!!

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吃的螺牙超少!!

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購買新螺栓!!!  M8*P1.25--L45

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感覺可以!!!

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就差三牙!!怕太常所以沒有買長度50的

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實車測試~~

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看會遇到那些問題

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自排油尺大暴死!!!

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轉不進去~

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大力出奇蹟!!!

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偏位!!!

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油門線固定座卡到副水箱!!

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怠速馬達水管卡到自排油尺套管!!

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螺栓也卡到!!

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出招了!!! 拆掉自排油尺套管的固定螺栓!!

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經過一般取捨後~裝進去了!!!

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發現新問題!!!

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怠速馬達插座無法插入!!!

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最後使出移形換影~接其插入!!!

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感覺可以發動試試!!!

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拉拉轉

再來就是恢復原狀~繼續購買配件XDDDDD

舊的水管~

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新的水管!!!

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使用15MM管夾...

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感覺不是很牢固!!

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新的變徑管也到貨了!!

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14MM的管夾~

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1MM的距離!! 緊度差很多

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感覺準備好了~試試!!

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轉接座~

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節氣門比較~

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水管剪裁完成!!

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組裝~

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油門現只能這樣了~在修改很麻煩的!!

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試發

進氣管位子....

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偏移很多!!

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完成~~

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鎖剛好緊就好..管子套接是沒有套管!!

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里程~~

 

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削故障碼~

偏移卡到的~剪裁!!

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這邊離電瓶太近!!

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自排油尺~很巧妙地卡在空濾盒與節氣門之間!! 穩妥LA

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完工檢查~~

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怠速混和比

這塑膠墊片...不知道可不可靠....怕!!

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經過一個 禮拜~~發現進氣管危機了!!!

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先找個泡棉墊著!!!

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因為是軟連接!!中間打上墊片交...先這樣用吧!!

 

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工作累~就都沒有做車涯測試了...

2022-10-21

因為連接快樂表的真空管位子改變
VIOS 裝Defi 快樂表~

後來研究過後才發現~我連接的位子是原本街肺氣管的位子!!

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買了個塞子將他換上!!

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.研究如何用三通管接出真空管!!

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最後從煞車真空管的位子開刀!!

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連接後~

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順便把三通管換成金屬製品!!

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完成~

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位子沒有干涉!!

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里程表~

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快樂表恢復活動!!

2023-02-28~~訂製軟管測量~~ 入口端60MM/出口端70MM

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以上!!

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