看國外有很多改1zz的方案~~
直接流用~這樣就是加大節氣門了!!
想說我也來研究看看!!!
goa corolla的不好找~也貴
我就買9代altis的來看看!!
拿出以前機壓的墊片來看看!!
直接大爆死!!!
另一個~
節氣門!!!
超髒!!!
內徑~
1nz岐管內徑~
和上去看看~
大太多了!!!
就這樣~~繼續尋找其他方案!!!
2022-10-12
買了進氣管~打算切割進場!!
合了之後...發現買得不夠大!!!
量了內徑~買了外徑!!!....笑死!!
先做點清潔的工作吧WWWWW怠速馬達超髒~
節氣門也是~
清潔過後~
整平面!
更換墊片 22215-7A680
存放時~不小心折到...QQ
完成~
1.5公分的差距~
剛好拆舊的怠速馬達看看WWWW
一直很好奇~他是長得如何!!!
軸心有磁性!!
NSK軸承
625Z~~以後我不要用浸泡的放是清洗怠速馬達了!!
我一直覺得~產地與精細度有關!!
槽不平整~刷出很多刮痕!
繼續觀察~購買配件~
束環有兩種!! 我比較喜歡上面那種!!
假組裝!!
因為車輛周邊差異~進行轉接
驗關重封!!
轉接座!!! 居然不是紙墊片.....
手工細研磨~
假組裝~
感覺做工...不是我理想的切齊!!
嘗試沿用原廠螺栓!!
不能吃滿牙
還有5.86的距離!!
總長21.0
套上節氣門!!
吃的螺牙超少!!
購買新螺栓!!! M8*P1.25--L45
感覺可以!!!
就差三牙!!怕太常所以沒有買長度50的
實車測試~~
看會遇到那些問題
自排油尺大暴死!!!
轉不進去~
大力出奇蹟!!!
偏位!!!
油門線固定座卡到副水箱!!
怠速馬達水管卡到自排油尺套管!!
螺栓也卡到!!
出招了!!! 拆掉自排油尺套管的固定螺栓!!
經過一般取捨後~裝進去了!!!
發現新問題!!!
怠速馬達插座無法插入!!!
最後使出移形換影~接其插入!!!
感覺可以發動試試!!!
拉拉轉
再來就是恢復原狀~繼續購買配件XDDDDD
舊的水管~
新的水管!!!
使用15MM管夾...
感覺不是很牢固!!
新的變徑管也到貨了!!
14MM的管夾~
1MM的距離!! 緊度差很多
感覺準備好了~試試!!
轉接座~
節氣門比較~
水管剪裁完成!!
組裝~
油門現只能這樣了~在修改很麻煩的!!
試發
進氣管位子....
偏移很多!!
完成~~
鎖剛好緊就好..管子套接是沒有套管!!
里程~~
削故障碼~
偏移卡到的~剪裁!!
這邊離電瓶太近!!
自排油尺~很巧妙地卡在空濾盒與節氣門之間!! 穩妥LA
完工檢查~~
怠速混和比
這塑膠墊片...不知道可不可靠....怕!!
經過一個 禮拜~~發現進氣管危機了!!!
先找個泡棉墊著!!!
因為是軟連接!!中間打上墊片交...先這樣用吧!!
工作累~就都沒有做車涯測試了...
2022-10-21
因為連接快樂表的真空管位子改變
VIOS 裝Defi 快樂表~
後來研究過後才發現~我連接的位子是原本街肺氣管的位子!!
買了個塞子將他換上!!
.研究如何用三通管接出真空管!!
最後從煞車真空管的位子開刀!!
連接後~
順便把三通管換成金屬製品!!
完成~
位子沒有干涉!!
里程表~
快樂表恢復活動!!
2023-02-28~~訂製軟管測量~~ 入口端60MM/出口端70MM
以上!!
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