PEKO油宅充...

這個當年還蠻熱門的!!! 現在也算是吧~~~必盡沒有強其關心這一塊~~

但偶爾會出現強化考爾之類的文章~~心中還是有那麼一點想試試~~

最近幫車友弄東西~~說他有一組~~有點小問題,目前想換回原廠~

剛好有這個機會~~~原廠考爾+雙白金火星塞+安裝~~跟他做交換!!

每缸都蠻乾淨的~~淺黃的~~下面是他的火星塞狀況~第1顆

第2顆~

第3顆~

第4顆

分解看看~~在比較下面的圖片有圖可看~~~有改良....

(圖中的彈簧[變短,沒有套住火星塞]與膠套(因為彈簧過長導致膠套變形+火星塞孔的密封膠套改變)

缺一個墊片~~噴掉了!!!!

固定螺絲~組裝樣~~

目前里程數~~

一早路跑一下~~測試一下原本的成績!!(比較下面~)

回家的路上~~越來越坎坷了~

最近大選完後~~很多施工~~但很多事很就在施工~~只是進度做到這裡了,而已XDDDD

準備安裝~~~

車友有提到~~安裝上會有不密合的問題!!還真的有~~螺絲太長~~火星塞孔膠套會壓不緊

修改長度~~

密合~

給火星塞套管上點電器阻隔膠

買大罐的~~後悔.....根本用不完阿.....QQ

裝上車之後~

孔位太大~~安裝時要推一把~在固定

不然考爾斜斜的...膠套不能密合~會有進水的可能!!

想了很久~~~電晶體的部分....就裝這好了~XDDDD

路跑之後~

何止吃土!!!我還壓土呢~

線材就線這樣吧~~以後再用浪管整理吧~

這樣就好~~XDDDD

發動~

拉轉~降至1300轉小LAG~

這個明顯一點~

還沒換之前的油耗~~~紀錄一下~

怠速偶爾會出現抖動~~~

有位車友兼車廠~~願意幫我找廠商處理檢測!!就拆下來了~~

廠商也很棒!!!免費檢測+換上改良的部分零件!!!晶體的部分是正常的!!! 這組是2011年出產的!!!

與原本考爾接頭的對插線換成新的!!

(原本是斜的,換成平的)比較好整線,原本斜的,末端又比較薄弱,可能換斷掉!!

依然是15A保險絲~~

廠商提供盒子~裝原本的考爾~~

CARSPEED~~也耕耘很多年了說!!! 知名度與耐用度~~看來是相當不錯的~

廠商換上新的固定螺栓組+套管與墊片~

裡面的彈簧變短了!!!膠套就不會變形了!!

原本套住火星塞的部分~~也跟原廠一樣了!!頂在火星塞頂部~

LOGO~~~

火星塞可以壓入~~不會像原本的會彈開~~

固定螺栓組~

終於不用撿螺母了......原本因為會彈開~~會來不及接...等等就要去車底找....XDDDD

感謝廠商與車友!!!

-----------------再來是不負責任的測試~~~~~~~汽油是台塑92無鉛~~火星塞是雙白金~~油箱是\約半桶(20公升左右)

這是原廠~舊型的考爾~90919-02229

影片清單~

這是換裝CARSPEED點火線圈之後的測試~~

影片清單~

暫時先這樣~~目前加了25公升 ,台塑95無鉛~裝回原廠考爾~~~

等休假實在從測一遍~~~然後再更新上來~~

以上.....

2019_01_13~~~小更新~~使用98無鉛,半桶+香檳高流量~

重新安裝~~~

這是蕭一個角~~把他卡住!!

裝上新的螺柱.....

上去後......XDDDD

需要墊片~~不能這樣直接鎖.....XDDDD

墊三片~~

只墊兩片的話...會有點斜斜的~

就這樣吧!!!

以測試為主~~~線才這麼多年了~~有點硬!!

不然線收好~~效果不顯著.....就傷心了!!

目前里程~~

原廠02229考爾~

影片~

各次成績~~

CARSPEED~~2011年式樣~

影片~

各次成績詳情~

跟舊型的考爾比較....平均12.9(12.69)---與13.075(13.034)~~兩種考爾在駕駛時,

都會有換檔失誤的機會~~成績也時好時壞的~~括弧內為第一次測試的~

不過我試車友的~他是新型的~~確實比我的有力許多~反應也比較快!!(沒成績)

我的開起來~~有時候覺得~~有裝跟沒有裝一樣!!只有起步那~煞那!有力....

依照我目前看來~~~大約只有平均進步0.2~0.3秒左右!!

大概這樣吧~~~我再買一組原廠新考爾在試試~~然後再補上~~

以上~~~