PEKO油宅充...

到了一年兩驗~的最後一次!!! 開這台去驗~~~想說應該跟轎車一樣~~好驗!!

結果.....打擊好大阿.....驗不過!!!! 繼上次弄到不像弄之後~~反正也少開.....

也有想過給車廠修~~但是本地信任的不多.....沒朋友的絕緣人!!!

看來只能繼續入坑...持續修好修滿......傷神有傷荷包阿......

煞車力不均與不足~~

FBK來令~~~

滑動銷防塵套沒破沒咬死~清潔潤滑後裝回

輪軸保養!!!

變色了....慘!!

油的顏色也不太對!!!

清潔灌油後裝回~

前右邊....一個GG~~生鏽咬死!!!

一樣輪軸保養!!

油的顏色~

清潔~~  NSK M12649

順道換煞車油!!

左前~左後中~右後~右前~持續放油...煞車油的顏色超黃的!!

離合器分泵出汁!!!

漏油嚴重!!!

裡面慘兮兮~

橡皮NG~

硬化塗層也磨損了.....

放棄~~只能換新

SANYCO  得利卡DE2.5  廂車(4WD)3/4" 離合器分泵 M-4010

CNS~~MIT~

新舊品~~

上去後~~離合器踏板不舉.....

GMB  GCM-3004 離合器總泵  DE2.4(2.5貨-96)短推桿

包裝~

新舊比較~~

桿的長度有點差異!!

這個超難換的!!!

位置參考-1

位置參考-2

位置參考-3

中間黑黑的~~上面那顆螺絲很裡面+上面!!! 右手獲得許多割傷...

然後再調整一下推桿的預行程~放空氣~就完成了!!! 紀錄一下里程~~

以上.......

唯一慶幸的是~離合器採下後比較好打R擋了!!

以前都會咖咖咖的響~打不太進去~終於有改善一點了!!

再來就是尋找中古觸媒的日子了......嘆氣........超難找~不然就破萬!!