PEKO油宅充...

一直再找煞車耐高溫價格又還可以的~雖然還沒找到.....XDDD

不過有找到一個想試的!!! ACRE_Formula 800C,,不過價格有點驚人~先暫緩~~

國產_仰博 yang Po~有看,但是沒賣後面的(對岸有,但不賣)

車友推薦的~~TEXTAR....各歐系車的使用之日常品牌

產地~~高潮一下!!!德國~

料號 2352101

EE等級~~有點傷心.......

中國製造~

料號 2390403  摩擦係數 0.33 明確標示!!讚~ GB5763-2008

沒寫等級!!! 如果以上面的標示....也是EE等級 XDDDD

石家庄泰明頓~~哈!!

3.5噸以下 汽車盤式制動片 安裝說明~

可以查水表~

我掃~

公司貨!!!

順便更新一下知識~~轉貼  https://auto.ltn.com.tw/news/5725/7

汽車常見的摩擦係數主要落在 E(0.25≦μ≦0.35)、F(0.35≦μ≦0.45)、G(0.45≦μ≦0.55)三個等級之間，

而一般煞車來另片可分為七級：分別是 EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 等級，

第一個英文字母代表常溫（0~250℃）時的摩擦係數值，而第二個英文字母則代表高溫（250~680℃）時的摩擦係數。

所以~英文字模的等級是指摩擦係數......不是耐溫!!

轉貼~ http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/2016-07-18/doc-ifxuapvs8692755.shtml

美国汽车工程师协会标准（SAE）对刹车片的摩擦系数主要分为四个等级：

EE级（0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低），

FF级（0.35-0.45国际标准摩擦系数），

GG级（0.45-0.55适用欧州车型，特别是德国车，因为在德国行车不限速，所以要摩擦系数要高一些），

HH级（0.55-0.65赛车专用）。

\準備上車~

舊的 D.SPEED G2~

碟盤~~活動銷,順暢確認

裝上新皮~

附近農地.....嘆氣

光頭胎式樣~~隱藏式花紋

右前煞車盤~

舊的煞車皮~~

前面的厚度~

後面的厚度~

右後車盤

左後剎車盤~

覺得T牌的摩擦材質~好像比較細緻

完工~

換裝里程~

測試完的左前~

測試完的右前~

測試完的右後~

測試完的左後~

原廠影片~~

以上......

----------------就這樣~不負責任的測試又出來了!!!這次都是微濕地比較多~~-----------------------------------

舊的D.SPEED G2

影片~18次~~~

G2各次成績~

本次~TEXTAR

影片~也是18次!!

就這樣~~哈!!沒了~~~

----嘮叨一下!!!

以前被靠北好的煞車皮,我買不起,也不需要!!!

然後賣給我FBK~~小貴,又有異音,會熱衰!!

沒錯就是那個爛得利卡賣家,廢物!!

如果給我相應的數據~再來談這個價錢值不值得!!才有理~

廢話結束......

來點心得!!!!!!!!!

初始制動~~跟車友的一樣!! 敏感也有利!!

G2就較遲緩一點,冷車比較不好煞(不夠熱)

以測試過程的感覺來說~還蠻不錯的~

不輸G2(700度)~~就耐溫性不太夠!!

試到後面~焦味飄出~但煞停距離還算穩定!!

在幾回後~大家都一樣~距離會慢慢增加~

煞車踏板的反擊次數也漸漸變少!!

以價位來說~~CP值~超棒的!

但粉塵會比較多!!! 還好我不洗車,不怕!!XDDD

差不多就這樣啦~~~  :  ) .....

PS:因為場地路面不平+有的很濕有的不濕~

所以成績起落會有點大,不過大致上是差不多的!!

-------2019_06_04~~~換回G2~ 241900----234007====7893

順手調個手煞車~

煞車異音來源!!!

煞車皮的高度~有差異

後面煞車力道也變弱很多~

裝好~(左後)

前面的~前面就還好!!!

G2~~有砂孔+裂痕~~

有點擔心!!

中間是T牌~~外面是G2~~~感覺G2的材料比較粗

裝好~~(右前)

試車後~有慢慢亮起來的感覺~~左前~

左後~

右後~

右前

就這樣啦~~~

以上!!!